﻿
&names=date,name,shortName|
*,"Escadrille VC 111","Esc. VC 111"|
1917.03.01,"Escadrille SOP 111","Esc. SOP 111"|
1917.10.06,"Escadrille BR 111","Esc. BR 111"|

&descriptions=date,text|*,"Jednotka byla poprvé vytvořena 22. června 1941 v Kyjevě ukrajinským velitelstvím GVF jako letecká skupina Civilní letecké flotily (GVF). Dne 24. června byla reorganizována na zvláštní letecký pluk GVF složený ze čtyř letek a od 28. června nesla název Kyjevská zvláštní letecká skupina Civilní letecké flotily (KOA GVF). Do jejího stavu bylo zařazeno 146 letounů ukrajinské GVF.
*,"Escadrille 111 byla oficiálně založena 2. dubna 1915 v Lyon-Bron. Pod velením kapitána Gastona de Serres byla zpočátku vybavena bombardéry Voisin a nesla označení VB 111. Escadrille 111 byla spolu s VB 110 (kapitán Hubert Jacquet) a VB 112 (kapitán Magnin) součástí Groupe de bombardement č. 4, která se 9. května 1915 přesunula do oblasti Bruay-en-Artois a společně s bombardovacími skupinami 2 a 3 se zapojila do bitvy v Artois.
Dne 20. července 1915 se bombardovací skupiny přesunuly na plošinu Malzéville poblíž Nancy, odkud se účastnily strategických náletů na železniční stanice v Saarbrückenu a Bonsdorfu a na doly v Morsbronnu.
V prosinci 1915 přešla escadrille pod velení 3 GB a obdržela Voisiny vyzbrojené 37mm kanóny. Současně byla přejmenována na VC 111.
V březnu 1916 byla spolu s VC 109 vyslána k 2. armádě, aby se z letiště Bar-le-Duc účastnila bitvy u Verdunu. V červenci byla poté odeslána na Sommu a zapojila se do francouzsko-britské ofenzivy.
V březnu 1917 jednotka přešla na Sopwithy 1B1 a 1B2 a stala se bombardovací jednotkou. Byla přejmenována na SOP 111 a přidělena k 1 GB. Dne 8. dubna 1917 se zapojila do ofenzivy na Chemin des Dames, ve Woëvre a Lotrinsku a bombardovala železniční stanice a průmyslové cíle v oblasti Briey.
Znak jednotky byl přijat za velení poručíka Jeana Bruna (5. února 1917 – 29. března 1918). Brun byl velkým zastáncem používání formace V u bombardovacích jednotek a ve svých escadrillách ji aktivně prosazoval. Při hledání znaku obsahujícího národní barvy zvolil bílou labuť na modrém jezeře s červenou oblohou v pozadí. Labuť vybral proto, že při migraci létá ve formaci V, podobně jako bombardovací sestavy, které Brun prosazoval. Prvními letouny nesoucími tento znak byly Sopwithy 1A2, které dorazily v únoru 1917.
V říjnu 1917 escadrille obdržela Breguety 14 B2 a následně byla přejmenována na BR 111.
Na konci roku 1917 prošla 1 GB, umístěná ve Villeneuve-les-Vertus v Champagne, zásadní reorganizací. Denní escadrilly 111 a 106 byly převedeny pod nově vytvořenou GB 6 a s účinností od 20. února 1918 začleněny do l'Escadre de bombardement n° 12 spolu s GB 9 a GB 5 pod velením majora Vuillemina. BR 111 v rámci l'Escadre de bombardement n° 12 provedla mnoho úspěšných úkolů včetně průzkumu, fotografování a bombardování na různých úsecích fronty.
Na konci války měly posádky BR 111 na kontě 15 potvrzených vítězství. Jednotka ztratila 17 mužů zabitých v boji nebo při nehodách, 7 zraněných a 7 zajatých.
Historie po první světové válce
Po válce se BR 111 dne 1. ledna 1920 stala 2. escadrillou 2. pozorovacího leteckého pluku v Dijon-Longvic. Po další reorganizaci letectva se 1. srpna 1920 stala 2. escadrillou 32. RAO, stále umístěnou v Dijonu. Od 1. října 1932 byla 2. escadrillou GR I/52, nejprve v Dijonu a od 1. dubna 1937 v Nancy-Essey. Jednotka se účastnila také druhé světové války a definitivně byla rozpuštěna 31. prosince 1942."
